Valencia podría exigir casco y chaleco reflectante obligatorio para circular en patinete

Los patinetes eléctricos que superen los 25 kilómetros/hora de velocidad o los 1000 watios de potencia necesitarán carnet de conducir. Según sentencia la Audiencia Provincial de Cáceres. A mediados del año 2019, un usuario de patinete conducía en Casar de Cáceres el vehículo. El acusado fue denunciado por un agente de la Policía Local por circular con un patinete eléctrico sin permiso de conducción. El Juzgado de lo Penal declaró que para ese vehículo era necesario y que conducir careciendo del mismo es un delito contra la seguridad del tráfico.

Pero, el juzgado absolvió al acusado por un error de tipo al considerar que fuentes oficiales le habían informado que en su caso no hacía falta. Pese a absolverle, recurrió pidiendo que se declarara que lo que conducía no era un ciclomotor. Consideraba que un patinete eléctrico y «no tiene la obligación de obtener licencia para conducir».

Los patinetes considerados como un ciclimotor

Ahora la Audiencia rectifica y considera que el vehículo conducido, un patinete eléctrico, tiene la consideración de ciclomotor. Por tanto, exige para su conducción la tenencia de permiso o licencia.

El propietario desconocía que dicho vehículo precisase de licencia de conducción para su uso. Según recoge la sentencia «habiendo sido inducido a error al no haber sido debidamente informado de su necesidad para conducir».

Tampoco podrán estacionar en las aceras

Los patinetes y las bicicletas tendrán prohibido la circulación y estacionamiento en las aceras. Según la normativa que tiene preparada la Dirección General de Tráfico. Así lo ha informado el director general de Tráfico, Pere Navarro, en la presentación de la campaña “Por aquí no puedo, por aquí no paso” impulsada por la Asociación de Personas con Lesión Medular y otras Discapacidades Físicas (ASPAYM).

Pere Navarro ha destacado que “las aceras son para los peatones, para los que van en sillas de ruedas y para los padres que llevan sillitas y el objetivo al final es que no van a circular por ellas” vehículos como los patinetes. Y ha recalcado: “La normativa que tenemos nosotros preparada ya la prohíbe, pero tampoco van a estacionar en las aceras”, ha añadido. En este sentido ha explicado que se deberán suprimir plazas de aparcamiento para automóviles para que se coloquen los patinetes, las bicicletas y las motocicletas.