Desde hace unos días podemos ver en las carreteras valencianas una nueva señal naranja. Y es que, la ampliación de la V-21 pondrá en marcha el primer carril Bus/Vao de la Comunitat. La carretera de Barcelona es el espacio escogido para esta nueva modalidad de circulación. Una vía de circulación exclusiva para el transporte público; motos y Vehículos de Alta Ocupación (VAO), es decir, aquellos con al menos dos personas.
El objetivo de este carril es agilizar la carretera y reducir los atascos fomentando el transporte compartido y reduciendo así el número de coches en tránsito. La V-21 es una de las autovías con más afluencia de vehículos siendo constante las congestiones tanto a la entrada como a la salida de Valencia.
El nuevo carril se ubicará en el lado izquierdo de la calzada tanto en sentido a Barcelona como dirección a Valencia. Este comenzará en el cruce de la V-21 con la CV-32, junto a la ITV Massalfassar, y concluirá al llegar a la ciudad. Su puesta en marcha se espera para los próximos días.
¿CÓMO FUNCIONA UN CARRIL VAO Y QUIÉN PUEDE CIRCULAR EN ÉL?
Los carriles VAO son aquellos destinados a la circulación de vehículos en los que viajan dos o más personas. Además de los transportes privados con más de un ocupante, los autobuses también pueden usar este carril. Es por este motivo por el que se les conoce como Vehículos de Alta Ocupación.
Un turismo con un solo ocupante puede circular por los carriles VAO en dos casos: si dispone de la etiqueta “Cero emisiones” de la DGT o si posee la declaración de vehículo para persona con movilidad reducida o limitación física. Todos los demás vehículos, como camiones de más de 3.500 kg, furgones, peatones, ciclos, coches con remolque, etc. tienen prohibida su circulación.
