Empresarios valencianos alertan de que el parón económico tendrá
Ximo Puig, Vicente Boluda, Juan Roig y Arcadi España en el acto en un acto en defensa del Corredor Mediterráneo. EFE/MORELL

La defensa del Corredor Mediterráneo ha reunido en Elche a 1.500 empresarios y representantes de la sociedad civil del conjunto de España en el Acto Empresarial y Segundo Chequeo Semestral de 2019 de las obras donde se ha reclamado a las autoridades públicas mayor celeridad para culminar en 2025.

El acto ha hecho balance del proyecto y ha analizado el estado de las obras tramo a tramo y los beneficios del Corredor Mediterráneo; mayor empleo, aumento de la afluencia de turistas, impulso de la economía española en general y una mayor movilidad, entre otros.

El presidente de AVE, Vicente Boluda, ha explicado que hay que trabajar para evitar que las obras se retrasen al horizonte de 2030 “porque estamos convencidos de que el Corredor generará empleo y hará de España un país más conectado y con mayor igualdad de oportunidades”.

Por su parte, el presidente de Pro-AVE, Federico Félix, ha manifestado que “no puede ser que algunos de los principales puertos de este país no estén conectados con Europa con una línea específica para las mercancías”. La importancia de poner en marcha esta infraestructura se ha puesto de manifiesto con el ejemplo aportado por Félix, explicando que “gracias al Corredor Mediterráneo, se ahorraría en transporte a los agricultores”.

El presidente de AVE Vicente Boluda y el secretario de Estado de Infraestructuras Pedro Saura en el acto en defensa del Corredor Mediterráneo con Mónica Carrillo de moderadora.

Saura: “El compromiso del Gobierno es incuestionable”

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha asegurado que el compromiso del Gobierno es incuestionable respecto al Corredor Mediterráneo. Además, ha detallado que este Gobierno ha destinado casi 2000 millones de euros al Corredor Mediterráneo lo que supone que 13 de cada 100 euros licitados se ha destinado al mismo.

Para el secretario de Estado el siguiente e importante hito será que, en las próximas semanas, se va a poner en servicio la Variante de Vandellòs, que permitirá reducir media hora los tiempos de conexión entre Valencia y Barcelona.

El secretario de Estado ha concluido poniendo en valor el Corredor Mediterráneo como pieza clave dentro de la planificación ferroviaria, cuya tramitación sectorial y ambiental se comenzará a realizar el año que viene.

Viajar en la mitad de tiempo

El Corredor del Mediterráneo reducirá los tiempos de viaje entre ciudades tan importantes como Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia, Almería, Málaga o Algeciras a casi la mitad e incluso más en algunos tramos. El turismo interno, los viajes de fin de semana y los viajes de trabajo se multiplicarán en toda la ruta.