La Estació del Nord de València ha vuelto a vivir este martes una mañana complicada. Una avería en el sistema de electrificación ha provocado retrasos, supresiones y alteraciones en el servicio de Cercanías, afectando a miles de viajeros que utilizan a diario el tren para desplazarse hasta la capital valenciana.
La incidencia se ha comunicado poco antes de las seis de la mañana y ha afectado inicialmente a las líneas C1, C2, C3 y C6, con problemas tanto en las entradas como en las salidas de València. Durante las primeras horas, la circulación llegó a quedar interrumpida en algunos tramos de las líneas C1, C2 y C3, mientras que la C6 acumulaba retrasos.
El origen del problema se encontraba en una avería de electrificación registrada en València Nord. Según la información facilitada por Adif, el fallo estaba relacionado con un incidente entre el pantógrafo de un tren y la catenaria a la salida de la estación, que dejó sin tensión una de las vías en el tramo comprendido entre València Nord y Font de Sant Lluís.
Los trabajos de los técnicos permitieron recuperar la tensión alrededor de las siete de la mañana. Sin embargo, la reparación no evitó que los problemas se prolongaran durante las primeras horas del día. Renfe fue actualizando la situación y llegó a informar de retrasos medios de hasta 50 minutos en las líneas afectadas antes de que el servicio comenzara a recuperar progresivamente su frecuencia habitual.
Una mañana complicada para miles de viajeros
La incidencia ha coincidido con una de las franjas de mayor utilización de Cercanías, cuando trabajadores y estudiantes se desplazan hacia València. En las estaciones se han acumulado viajeros a la espera de información y de la llegada de trenes, mientras que algunos servicios han circulado con importantes demoras.
La situación ha afectado especialmente a usuarios de las líneas C1, que conecta València con Gandia; C2, con Xàtiva; C3, hacia Utiel; y C6, en dirección a Castelló. Los retrasos y cambios en la circulación han obligado a muchos pasajeros a modificar sus planes de desplazamiento y asumir tiempos de viaje superiores a los habituales.
La incidencia ferroviaria tampoco se ha limitado a los servicios de Cercanías. El Euromed València-Barcelona previsto a primera hora también ha sufrido una demora cercana a una hora, aunque Renfe apuntaba posteriormente a una progresiva normalización del servicio.
A primera hora también se han podido ver autobuses destinados a facilitar el desplazamiento de viajeros afectados en algunos puntos de la red.
Este nuevo episodio se produce apenas un día después de que otra avería provocara problemas en varias líneas de Cercanías. La sucesión de incidencias vuelve a poner sobre la mesa el malestar de los usuarios de la red ferroviaria valenciana, que llevan meses denunciando retrasos, cancelaciones, trenes saturados y problemas recurrentes en el servicio.
La jornada, por tanto, vuelve a dejar una imagen conocida para miles de viajeros: andenes llenos, cambios en la circulación y esperas prolongadas para llegar a València o regresar a sus municipios.
La situación se ha ido normalizando durante la mañana tras la reparación de la avería de electrificación, aunque los trenes han necesitado tiempo para recuperar sus horarios habituales.
