La Línea 10 de Metrovalencia ultima su próxima apertura
Diseño de la futura Línea 10 de Metrovalencia en su paso por la Ciutat de les Arts.

Tras años de espera y retrasos en el proyecto, próximamente la Línea 10 de Metrovalencia echará a rodar. Una nueva conexión que permitirá unir el centro de la ciudad con el barrio de Natzaret pasando por la Ciudad de las Artes y las Ciencias.

Con un recorrido de 5,3 kilómetros, la línea contará con 8 estaciones y paradas: 3 subterráneas y 5 en superficie. Alacant, Russafa, Amado Granell/Montolivet, Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciencies/Justicia, Oceanogràfic, Moreres y Natzaret son los nombres de cada una de ellas.

Además, estará conectada con el resto de las líneas de metro a través de dos pasarelas peatonales. La primera comunicará las paradas de Alacant y Xátiva con un túnel de 260 metros de largo para unir ambos vestíbulos con tapices rodantes. La segunda conectará las paradas Alacant y Bailén. Para ello se aprovechará la pasarela peatonal que cruza el túnel de Germanías y que actualmente está en desuso.

La finalización de la Línea 10 supone una inversión de aproximadamente 50 millones de euros. A estos habría que sumarle los alrededor de 30 millones más que se gastarán en las conexiones peatonales y los más de 200 millones de euros que se habían gastado antes de la paralización de la obras en 2011.

ARCADI ESPAÑA PREVÉ SU APERTURA EN ESTA PRIMAVERA

En estos momentos, casi nadie discute los plazos. Primavera de 2022 es una fecha realista visto el avance de las obras. El remate de las instalaciones subterráneas, los trabajos de adecuación de los tramos en superficie y la electrificación de la líneas son ahora las principales tareas. Junto con ellas, se avanza en la señalización, la seguridad y el remate de las estaciones.

Arcadi España en la presentación de la nueva tarjeta de transporte SUMA dentro de la parada Amado Granell.

Además, el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha dado buenas noticias respecto a su inauguración. «Las obras están muy avanzadas y se espera que esta primavera sea una realidad, dependiendo de lo que tarden las pruebas de seguridad, además de las futuras L11 y L12».

AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 10

No obstante, la Línea 10 de Metrovalencia no estará terminada en cuanto entre en funcionamiento. En ese momento comenzarán las obras de ampliación de la misma. Esto supondrá la conexión con toda la fachada marítima. Así, continuará su trayecto desde Nazaret hasta el Grau-Canyamelar por el puerto y la marina. 

plano línea 12 metrovalencia
Diseño de la próxima Línea 12 de Metrovalencia.

Aprovechando el desarrollo de la Línea 10, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), presentó hace unos meses las próximas dos apuestas de futuro: las líneas 11 y 12.

La primera conectará la ciudad de las Artes y las Ciencias con la Marina Real pasando por la avenida de Francia y la de Menorca. Su construcción se espera sea simultánea a la ampliación de la Línea 10. Por su parte, la Línea 12, comunicará la estación de Alacant y con el Hospital de La Fe. Esta se encuentra aún en estudio y se prevé que entre en funcionamiento en 2025.