La Marina de Valencia está a punto de finalizar uno de sus proyectos urbanísticos más ambiciosos: la recuperación, puesta en valor y humanización del Tinglado 2 y su entorno. Una actuación de muy largo recorrido que parte de la decisión de la nueva dirección de Consorcio Valencia 2007 de recuperar; visibilizar; y activar el edificio y su entorno. El objetivo es convertirlo en la nueva plaza de La Marina de València y puerta al mar de la ciudad.
De los tres Tinglados históricos que quedan en pie (el 2, 4 y 5), ha sido el Tinglado 2 el primero en vivir un proceso integral de recuperación. Este contará con una inversión total superior a los dos millones de euros para mejorar la accesibilidad; poner en valor el patrimonio y vincular La Marina con la naturaleza.
La última fase, que está a punto de ejecutarse, consistirá en la humanización y peatonalización del entorno del edificio. En los próximos meses verá la luz la licitación para ejecutar el proyecto y convertirlo en una realidad.
Un ecosistema dunar con 23.300m2 de espacio verde
La propuesta elaborada por Grupo Aranea y El Fabricante de Espheras imagina un espacio arbolado de 23.300 metros cuadrados. Este estará perfectamente integrado y conectado con los barrios circundantes invitando al paseo y protegiendo al visitante del tráfico.
Este paseo de 33 metros de ancho estará acompañado por una serie de dunas urbanas. Se construirán con adoquines y ondularán a diferentes alturas sirviendo como lugares donde sentarse, jugar o tumbarse e interactuar.
Naturaleza, ciudad, patrimonio y agua se combinarán de forma equilibrada en el diseño de este espacio. Se pondrá un exquisito cuidado a visuales, volúmenes y usos, diseñando una infraestructura verde litoral con elementos vegetales autóctonos, capaz de articularse con el tejido urbano y al mismo tiempo aislar al visitante del tráfico rodado.
Mejora de los accesos a La Marina
La humanización y peatonalización del entorno del Tinglado 2 es un proyecto llamado a redefinir el perfil de Valencia. También busca mejorar la conexión de La Marina con los barrios cercanos de una forma definitiva y coherente. Para ello mejorará los accesos peatonales y hará que el puerto histórico sea más cercano a los barrios.
El proyecto ha tenido muy en cuenta los itinerarios de acceso a la dársena, así como la programación de eventos que requieren un acceso especial, permitiendo que éstos convivan con la zona de paseo ajardinada.
Máximo ajuste de costes
Excediendo a los propios límites del entorno del histórico Tinglado 2, este proyecto de humanización contempla también el histórico Edificio del Reloj; la Escalera Real, ahora oculta; y la grúa cabria, elementos que forman parte de la historia de la dársena.
Esto solo ha sido posible gracias a una innovadora perspectiva de costes, en la que se ha intentado reducir al máximo la inversión manteniendo unos elevadísimos criterios en cuanto a la calidad.
Gracias a esta reducción de costes por metro cuadrado se ha logrado duplicar prácticamente la superficie de espacio a acondicionar alcanzando 23.300 m2, e incluyendo además de la zona del Tinglado 2 el entorno de la plaza del Agua y la plaza de las Horas, donde se encuentra el Edificio del Reloj.
