El Ayuntamiento de Valencia ha arrancado la ‘Campaña de control sobre los vehículos de movilidad personal y bicicletas’, que estará operativa hasta el 28 de febrero. «Durante estas dos semanas agentes de la Policía Local incidirán de manera especial en concienciar, controlar y evitar aquellas infracciones que realizan con mayor frecuencia los conductores de VMP y bicicletas», tal como ha informado hoy el concejal de el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.
«Hay que tener en cuenta que con la proliferación de este tipo de vehículos de movilidad personal, especialmente los patinetes, así como las bicicletas, y la creación de carriles bici por toda la ciudad, la movilidad en la ciudad ha cambiado», ha explicado Carbonell, quien asimismo ha recordado que «esta movilidad lleva aparejada un nuevo tipo de accidentes que son muy lesivos«.
Una de las novedades de esta campaña es la realización de controles diarios, en los puntos en los que más siniestros se producen, con el novedoso dinamómetro que en julio presentó la Policía Local.
Se trata de una máquina capaz de medir la velocidad y potencia que alcanza un patinete y que emite un informe homologado. Con este dinamómetro se pretende sacar de la circulación a todos aquellos VMP que superan las características legales que les permiten circular por las calles de la ciudad. En los controles se utiliza un cinemómetro, que mide la velocidad del vehículo en un momento concreto.
Control de los grupos turísticos
El concejal de Seguridad y Movilidad ha señalado que “el objetivo de esta campaña es bajar la siniestralidad de estos vehículos”. A este respecto Carbonell ha recordado que “en los últimos año esta siniestralidad ha ido aumentando, aunque en este año este tipo de siniestros se ha estabilizado, lo que pretendemos es que disminuya. Para eso vamos a trabajar”.
El Ayuntamiento va a controlar igualmente que los grupos de turistas que se desplacen en bicicleta o en VMP por la ciudad no exceden de 15 personas.
Así, los agentes podrán solicitar a los usuarios el documento en el que las empresas de alquiler les informan por escrito acerca de las rutas autorizadas, de los horarios y de cuantas limitaciones contenga la autorización municipal, así como de las condiciones de circulación reguladas en la Ordenanza de Movilidad.
La Policía Local solicitará a las empresas de alquiler el correspondiente seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles daños y perjuicios a terceros como consecuencia de la circulación de VMP y ciclos.
Evolución siniestralidad 2020-2024
Jesús Carbonell ha hecho un recorrido en el tiempo de los índices de siniestralidad. Así, en los últimos cuatro años se han duplicado los siniestros viales de vehículos de movilidad personal, pasando de los 414 registrados en 2020 a 1.034 en 2024.
En cuanto los accidentes en los que están implicadas bicicletas, se ha producido un descenso entre los años 2022-2024, pasando de 576 en 2022 a 504 en 2024, lo que ha acarreado una disminución de 72 siniestros. La evolución entre 2020 y 2024 sí que registra un incremento de 87 siniestros con bicicletas involucradas.
En el año 2024, el 35,38% del total de siniestros viales ocurridos en Valencia fueron con heridos. En aquellos en los que una de las unidades implicadas era un VMP o bicicleta, este índice se incrementaba hasta el 77,08% y 78,17% respectivamente.
Los 15 puntos negros de Valencia en 2024
- Guillem de Castro (45 accidentes)
- Jardí del Túria (42)
- Avenida del Puerto(40)
- Blasco Ibáñez (39)
- La Alameda(39)
- Primado Reig (36)
- Avenida de la Constitución (33)
- Tarongers (31)
- Germans Machado (30)
- Doctor Peset Aleixandre (26)
- Peris i Valero (25)
- Les Tres Creus (25)
- San Vicent Màrtir (22)
- Ausiàs March (21)
- Avenida del Cid (21)
