La ciudad de Valencia se prepara para la creación de un segundo anillo ciclista. Este nuevo tramo se situará a lo largo de la avenida Doctor Peset Aleixandre y tendrá un recorrido de 1,5 kilómetros. Además, se prevé que el proyecto tenga un presupuesto aproximado de 610.000 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.
La Junta de Gobierno local va a dar luz verde este viernes a la propuesta. Este plan de refuerzo de carril bici estará al mando del área de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Valencia. Así, este nuevo anillo discurrirá de forma segregada y bidireccional por la calzada de norte del eje viario.
UN CARRIL PARA CONECTAR VARIOS BARRIOS DE VALENCIA
La ruta de este nuevo tramo ciclista iniciará en la avenida Doctor Peset Aleixandre desde la intersección con la calle Doctor Nicasio Benlloch. El fin de esta ruta será la plaza Don Bosco. De esta forma, se conseguirá conectar los barrios del Calvari, Marxalenes, Tormos, Torrefiel y Benicalap a través de 1.500 metros de carril.
Dicho carril conectará con el de Primat Reig; avenida de la Constitució; calles Alcanyís y Marie Curie; la avenida de Joan XXIII; las calles de Francesc Tàrrega y el General Llorens; la avenida de Burjassot; Doctor Nicasi Benlloch y el futuro carril bici del General Avilés.
Todo el trazado se dispondrá mayoritariamente segregado y de forma bidireccional por la calzada norte, salvo en los puntos donde irá por acera como en la isleta deflectora de la intersección con la calle del Doctor Nicasi Benlloch, en la conexión con el carril bici existente en la calle del General Llorens, así como cuando discurra sobre la plataforma tranviaria.
A su vez, en los tramos donde va por las vías de servicio paralelas a los pasos inferiores, es decir, el tramo entre la intersección Loriguilla-Francesc Tàrrega y Joan XXIII-Doctor Olóriz así como el tramo entre la calle Marie Curie y Arquitecte Carbonell, el carril bici discurrirá unidireccional y segregado, o bien, compartiendo calzada con el tráfico motorizado como ciclocalle. Además, las calles Loriguilla y Félix del Río en su totalidad, pasan a señalizarse como ciclocalles.
En todos los puntos donde se coincida con paradas de autobús, el carril bici discurrirá a cota de acera. Estará debidamente señalizado y separado para la seguridad de las personas usuarias del transporte público
Carril bici Jesús-Patraix-Extramurs
El proyecto de la mitad sur de la ciudad propone la creación de dos nuevos ejes ciclables. Además, se suma la corrección de dos tramos con importantes defectos de diseño.
El más extenso de los ejes discurrirá por la calle Jesús, conectando la Gran Vía Ramón y Cajal con el carril bici de Jeroni Munyós. El segundo recorrerá la calle Conca, entre la plaza del Bisbe Amigó y la calle del Beat Nicolau Factor. En paralelo, se actuará en la remodelación del cruce de las calles Uruguai y carretera de Escrivá; y en el cruce de las avenidas Tres Forques y Tres Creus.
En los cuatro casos, el nuevo itinerario ciclista circulará segregado sobre calzada. La excepción será en zonas muy puntuales en las que circulará sobre acera y tendrá una anchura media de 2,5 metros.
Una vez ejecutadas las actuaciones, los itinerarios ciclistas habrán sido incrementados en 1.001,46 metros (Jesús) y 698,12 metros (Conca). Está previsto que las obras tengan una duración de 4 meses y salgan a licitación por un importe total de 837.657,79 euros.
Valencia aprueba los proyectos de Gascó Oliag y General Avilés
Mediante resoluciones de Alcaldía también se aprueban otros dos proyectos. Con uno de ellos, Movilidad Sostenible completará la conexión ciclista del aulario de Primat Reig y los campus de Tarongers y Blasco Ibáñez. Serán 660 metros de nuevo carril bici segregado, bidireccional y en calzada.
El eje ciclable discurrirá por las calles Gascó Oliag y Daniel Balaciart e implicará como siempre muchas mejoras peatonales. Entre ellas, la reducción de la longitud del cruce peatonal existente en el lado oeste de la intersección de Gascó Oliag con la avenida de Menéndez y Pelayo ampliando aceras; el giro de las bornetas de la estación de Valenbisi para facilitar el acceso y evitar circulación ciclista por la acera; la disposición de un nuevo paso de peatones en la avenida del Primat Reig junto a las calles Gascó Oliag y Daniel Balaciart; o la ampliación de la acera en un tramo de la calle Daniel Balaciart.
Además, se dispondrá un nuevo paso peatonal en la calle Daniel Balaciart junto a Emili Panach y Ramos “Milo”; se trasladará a calzada el carril bici de la intersección de Daniel Balaciart y Doctor Vicente Zaragozá; y se adaptarán los vados peatonales y plazas de reserva de estacionamiento para personas con diversidad funcional.
Parte noroeste del Segundo Anillo Ciclista de Valencia
Otro proyecto que se aprueba esta semana es el que discurrirá por el tramo de General Avilés. Se trata del tramo comprendido entre la avenida Pius XII y Doctor Nicasi Benlloch.
Sus 500 metros, unidos a los futuros carriles bici de Peset Aleixandre y la parte que ya se está ejecutando en otro tramo de General Avilés, completarán la parte noroeste del popularmente denominado Segundo Anillo Ciclista.
El carril se ubicará segregado por la calzada sur, nivelándose a cota de calzada en las paradas de autobús. En el tramo entre las calles Conchita Piquer y Doctor Nicasi Benlloch se dispondrá en la vía de servicio pero paralelo al paso inferior.
El plazo de ejecución y el precio previsto para su licitación son de tres meses y 228.215,05 euros, IVA incluido.
