El Rally Fallas 2026 ha celebrado con éxito una nueva edición, llegando ya a su 55º aniversario. La tradicional carrera ha vuelto a llenar nuestro territorio, desde la Plaza del Ayuntamiento hasta la playa de Gandía, con el rugido de los automóviles clásicos. Varias categorías han conformado la prueba, que es toda una celebración a la pasión por las máquinas clásicas.
«La Ronda es una actividad que combina el conocimiento del gran público de estos vehículos que forman parte de nuestra historia y el objetivo de promocionar entre los participantes del Rally la cultura, la historia, la gastronomía, el pasado y presente de las comarcas valencianas que vamos a visitar», según la organización. Iniciando desde la Plaza del Ayuntamiento, el recorrido abarca gran parte de la provincia de Valencia. Otros escenarios de la carrera han sido: el Parque Natural del Saler, la comarca de La Safor, las montañas de Barx, Simat de Valldigna, Alzira, Antella i Navarrés, finalizando en el Paseo Marítimo de la Playa de Gandía.
Resultados
El valenciano Víctor Gutiérrez Vidal, al volante de un Bentley 4 matriculado en 1936, ha sido el ganador en la histórica edición del Trofeo de SM El Rey de coches antiguos. La segunda posición la ha alcanzado Manuel Jordán, y su copiloto María Jordán, con un Ford A del año 1929. En tercer lugar, Antonio Ruiz Fernández-Huerga, y su copiloto Mª Cristina Llorente Pérez, se han subido al podio con un Ford A de 1929.
Por otro lado, las pruebas de regularidad se han celebrado sin incidentes reseñables. Durante estas tres carreras los vehículos antiguos participantes han peleado por conseguir el preciado Trofeo de S.M. El Rey. Cabe destacar que el Club de Automóviles Antiguos de Valencia es el único Club de España que tiene otorgada la Copa de SM el Rey para este tipo de Rally. Un trofeo el cual lleva entregando de manera consecutiva desde hace ya 40 años.
La entrega de los Trofeos tuvo lugar durante la cena de gala celebrada en un hotel de Gandía. Una vez finalizada la prueba, como es costumbre, los vehículos realizaron un recorrido hasta el centro de la ciudad de Gandía. Allí quedaron expuestos en la Plaça del Tirant, donde tuvieron una acogida multitudinaria, mientras los pilotos visitaban el palacio Ducal de la localidad.
Su relación con las Fallas
Han pasado ya 55 años desde que un grupo de aficionados al motor decidieron en 1971 ofrecer un paseo a las Falleras Mayores de Valencia con sus coches antiguos. Este acto espontáneo dio lugar así a la I Ronda Fallera de Coches de L`Antigor. Lo que inició como una divertida excursión entre amigos, hoy se ha convertido en una gran competición y celebración del motor. Todo un rally de tres días que tiene el privilegio de ser el único evento de coches antiguos que posee la Copa de Su Majestad El Rey.
El Club de Automóviles Antiguos de Valencia organiza desde hace más de 50 años la Ronda Fallera de Coches de L’Antigor- Trofeo de S.M. El Rey. Durante este tiempo, auténticas joyas del automovilismo nacional han formado parte con orgullo de la agenda fallera valenciana. Entre estas máquinas, fabricadas antes de 1945, encontramos las diferentes marcas automovilísticas de la época como por ejemplo Hispano Suiza, Ford T, Opel, Rolls-Royce, Chevrolet, Ford A y B, Packard, Bentley, Fiat, etc. Todos ellos venidos de diferentes puntos de España.
