La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha anunciado el rediseño de tres líneas de autobús para mejorar «las conexiones de los barrios del norte y del sur». Así lo ha recordado hoy el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, quien ha detallado que estas actuaciones incluyen «la transformación de la calle Doctor Gómez Ferrer en una vía de doble sentido».
En este sentido, el edil y presidente de EMT ha informado que el Ayuntamiento de Valencia, a través de su Concejalía de Urbanismo, ejecuta las obras que permitirán convertir la calle Doctor Gómez Ferrer en una vía de doble sentido de circulación para los autobuses municipales. Estos trabajos, que finalizarán el próximo mes de octubre, consisten en la habilitación de un carril específico para autobuses en sentido contrario al tráfico general entre la avenida de Primado Reig y la avenida de Blasco Ibáñez.
«Esta actuación permitirá resolver una de las limitaciones existentes en la red de transporte público de esta zona de la ciudad, porque, actualmente, la ausencia de una conexión directa entre el entorno de Primado Reig y Blasco Ibáñez en dirección centro de la ciudad desde la Avenida del Botánico Cavanilles hasta la Avenida de Cataluña obliga a la línea 10 a realizar recorridos menos eficientes para acceder al centro urbano», ha explicado.
La línea 10 pasará a ser la 50. Conexión de Benimaclet a Sant Marcel.lí
El concejal ha asegurado que «la nueva configuración dotará a esta línea de un itinerario más directo, reduciendo tiempos de recorrido y mejorando tanto su velocidad comercial como su regularidad, facilitando una conexión más directa entre Benimaclet y el Hospital Clínico Universitario, centro hospitalario de referencia para este barrio».
«Esta línea pasará a convertirse en la línea 50, que conectará Benimaclet y Sant Marcel·lí mediante un recorrido más rápido, directo y eficiente», ha afirmado.
La 8 pasará a ser la 58. Conexión directa entre Orriols y La Fe
Por otra parte, Carbonell ha aludido a la reorganización que «también permitirá resolver una de las demandas históricas de los vecinos de Orriols: la falta de una conexión directa con el Hospital Universitari i Politècnic La Fe».
Para ello, la actual línea 8 prolongará su recorrido hasta Orriols, asumirá desde el centro el itinerario que actualmente realiza la línea 11 hacia este barrio. La nueva línea pasará a denominarse línea 58 y conectará Orriols con Turianova atravesando el entorno hospitalario de La Fe», ha recordado.
«Gracias a esta modificación, los vecinos de Orriols dispondrán por primera vez de una conexión directa con su hospital de referencia sin necesidad de realizar transbordos, mientras que los usuarios de Turianova y del entorno de Malilla podrán continuar viaje hacia el norte de la ciudad sin necesidad de finalizar necesariamente sus desplazamientos en el centro”, ha apuntado Carbonell.
La línea 11 se transforma en la 51. Nueva conexión entre Sant Isidre y Benimaclet
Por otra parte, el concejal ha señalado que la actual línea 11 será sustituida por la nueva línea 51. Su cabecera sur se trasladará desde Patraix hasta Sant Isidre, generará un nodo de intermodalidad con la parada de metro de ese barrio y, dado que el tramo entre el centro y Orriols quedará integrado en la futura línea 58, continuará desde el centro hacia la zona este de Benimaclet, actualmente sin servicio de EMT.
«La nueva línea circulará por el corredor de la avenida de Aragón que dejará de utilizar la línea 10 y generará nuevas conexiones directas entre Sant Isidre y Patraix con Exposició, Mestalla y Benimaclet. Por tanto, se configurará como un combinado de tramos de las actuales líneas 10 y 11″, ha concretado el edil.
Las modificaciones de las líneas 50, 51 y 58 entrarán en funcionamiento durante el mes de noviembre, creando conexiones más directas entre barrios del norte y del sur, hospitales y el centro de la ciudad, adaptándose mejor a las necesidades actuales de movilidad de la ciudadanía.
