Descubre las novedades en la ITV que llegan en este 2022
Imagen de archivo de un centro de inspección técnica de vehículos.

Los valencianos somos los que menos nos toca volver a pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la primera visita, con solo un 12% de vehículos rechazados. Frente a la Comunitat Valenciana está Melilla, ya que es la última del ranking con un 52% de vehículos que no pasa la revisión de la ITV a la primera, según el informe ‘La posventa está en el centro’ de Solera.

Andalucía, Madrid y Cataluña son las regiones españolas en las que se obtienen más ingresos en los talleres que proceden de la ITV, y en la Comunitat Valenciana estos ingresos ascienden a casi 145 millones de euros. Es más, como apunta el informe, muchos conductores se cambian de comunidad para abaratar los costes en los talleres para pasar la ITV con éxito.

Además, el documento de Solera indica que, si todos los vehículos de más de cuatro años pasaran sin excepción la ITV, los ingresos de las inspecciones incrementarían en un 25 %. Por eso, la asociación AECA-ITV lucha contra el absentismo de los vehículos en la revisión, solicitando que se prohíba renovar el seguro si no se pasa la ITV.

La ITV valenciana, de las más caras

Actualmente no existe un registro público sobre las ITVs que existen en toda España. Es una de las quejas de los transportistas, además del trato y las condiciones en las estaciones de la ITV.

Por este motivo, la federación FENADISMER ha elaborado un documento donde compara las inspecciones de transporte de todo el país. En él se refleja que la Comunitat Valenciana es una de las autonomías más caras, junto con Madrid, Murcia o el País Vasco, mientras que la más barata es Navarra.