La red de Metrovalencia continuará creciendo en los próximos años. El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha avanzado que antes de finalizar el año saldrá a información pública la ampliación de la L10 y las nuevas L11 y L12.
«Antes de que acabe el año saldrá a información pública la redacción de tres nuevos proyectos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en Valencia: la ampliación de la L10 que conectará Nazaret con la fachada marítima del conjunto de la red; la nueva L11 desde la Ciudad de las Artes hasta el Grau, cosiendo los barrios; y la L12 que conectará el centro de la ciudad con el Hospital La Fe para ir en transporte público al hospital público».
«Antes de que acabe el año, saldrán a información pública la redacción de 3 nuevos proyectos de @GVAfgv en València ⤵️
? Ampliación de la L10
? La nueva L11
? Y la L12″
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Con estas palabras se pronunciaba este martes Puig en el Debate de Política General de Les Corts Valencianes. El líder del Consell trasladó cuáles serán los próximos paso de la Generalitat en materia de transporte.
ASÍ SERÁN LAS NUEVAS L10, L11 Y L12 DE METROVALENCIA
Tal y como ya se había anunciado, la prolongación de la L10 (Alacant-Natzaret) se realizará por el puente de Astilleros. Aunque en un principio se evaluó construir un nuevo puente para la línea de Metrovalencia, finalmente la idea ha quedado descartada. Con la ampliación de la línea, el metro llegará hasta la parada Grau-Canyamelar.
La futura Línea 11 contará previsiblemente con cuatro paradas de tranvía desde Ciudad de las Artes hasta el Grau. Las comunes de inicio y final serían las situadas junto al Centro Comercial El Saler y el Edificio del Reloj. Como paradas propias serían las ubicadas junto a la Ciudad de las Artes (zona Aqua y El Corte Inglés) y la calle Juan Verdeguer.
Por último, la próxima Línea 12 enlazará la L10, entre las paradas de Amado Granell y Hermanos Maristas, con el Hospital La Fe. Según la propuesta de FGV, el trayecto discurrirá por la propia avenida Hermanos Maristas y cruzará la avenida Ausiàs March. Allí enlazará con la calle Isla Cabrera del barrio de Malilla y seguirá por la calle Vicent Marco Miranda hasta la avenida Fernando Abril Martorell donde se encuentra el hospital público.
Aunque todavía falta la redacción de los proyectos, el objetivo es que estas líneas entren en funcionamiento entre 2025 y 2026.
UNA APUESTA POR EL TRANSPORTE PÚBLICO
Además de hablar de Valencia, Ximo Puig avanzó otros proyectos referentes a las provincias de Alicante y Castellón. En el caso de Alicante, se elaborará un estudio sobre el TRAM del aeropuerto de l’Altet hasta Torrevieja. Asimismo, también se estudiará su implantación entre Orihuela y Torrevieja. Por otra parte, se va a licitar de forma «inminente» el estudio informativo del TRAM Dénia-Gandia.
En lo referente a Castellón, el Consell adjudicará los estudios para que FGV se implante con la potencia que necesita la Plana para atender las necesidades económicas, laborales y sociales del área metropolitana.
«En Castelló ⤵️?
? @GVAfgv se implantará con la potencia que necesitan Castelló y la Plana para atender las necesidades del área metropolitana
? Se completará el tramo de la Ronda Oeste para cerrar la circunvalación de la ciudad
? Mejora del camino Caminás»
#DebatCV ?️ pic.twitter.com/HLLgs0yuTi— Generalitat (@generalitat) September 27, 2022
No hay que olvidar que otro anuncio referente al transporte está relacionado con los viajes gratuitos. Según declaró Puig, a partir del 7 de octubre los menores de 30 años podrán usar el transporte público de FGV sin coste alguno.
En palabras del president, la medida «beneficiará a los estudiantes y a los trabajadores más jóvenes». En concreto se espera que llegue a un total de 1.553.000 de jóvenes residentes en la autonomía.
El objetivo es «ayudar a las familias contra la inflación». De esta manera, los menores de 30 podrán viajar gratis en todas las líneas de metro y tranvía de Metrovalencia; el TRAM de Alicante; el TRAM de Castellón y los autobuses de Metrobús.