El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la fase final de las obras de restitución del trazado original de la Autovía A-7 en València, tras los graves daños provocados por la DANA del 29 de octubre de 2024. La actuación cuenta con una inversión total de 17,3 millones de euros (IVA incluido) y permitirá devolver plenamente a la normalidad uno de los ejes viarios más estratégicos del área metropolitana.
Las obras se han centrado en la reconstrucción de las estructuras colapsadas sobre el Barranco del Poyo, en el entorno del kilómetro 336,8. Gracias a estas actuaciones, el tráfico ya circula por las nuevas infraestructuras restituidas, aunque todavía bajo condiciones limitadas de velocidad y peso mientras se completan los trabajos definitivos de adecuación.
Nuevos cortes nocturnos en sentido Alicante
Como parte de la recta final de la intervención, en los próximos días se procederá al extendido de la capa de rodadura y al pintado definitivo de la calzada en sentido Alicante. Para ejecutar estas tareas será necesario cortar completamente, en horario nocturno, el tramo sur del bypass comprendido entre el enlace con la Autovía A-3 y el nudo de Silla.
Los cortes previstos son:
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Noche del 22 al 23 de febrero (00:00 a 6:00 horas): adecuación del entronque sur.
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Noche del 23 al 24 de febrero (22:00 a 6:00 horas): ejecución de aglomerado y capa de rodadura.
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Noche del 24 al 25 de febrero (22:00 a 6:00 horas): trabajos finales de aglomerado y rodadura.
Durante estos periodos se habilitarán itinerarios alternativos debidamente señalizados. El tráfico de largo y medio recorrido será desviado por las autovías V-31 y V-30, mientras que el tráfico interior generado en el tramo sur del bypass se redirigirá por la A-3, la CV-410 y la CV-36.
Próximos trabajos en sentido Barcelona
Asimismo, en paralelo, el extendido de la capa de rodadura en la calzada sentido Barcelona se ejecutará más adelante. Será necesario esperar a que concluyan los trabajos de demolición del desvío provisional construido el 14 de noviembre de 2024 para mantener la conexión de la A-7 con la A-3 a la altura de Quart de Poblet.
Además, esta vía provisional en la A-7 continúa utilizándose para el acceso de maquinaria y camiones a la zona de obras, lo que condiciona la planificación de las actuaciones finales.
Con esta intervención, el Ministerio culminará la recuperación de un tramo clave para la movilidad y la conectividad del área metropolitana de València, que durante meses ha sufrido importantes afecciones como consecuencia de la DANA.
