La vicealcaldesa y concejala de Desarrollo, Sandra Gómez, ha anunciado la peatonalización parcial de la avenida del Puerto. Gómez ha señalado que «no será una una avenida preferente para el vehículo privado, sino que se convertirá en un gran paseo hacia el mar«.
La concejala socialista ha destacado que «por fin Valencia contará con un gran paseo hacia nuestras playas, sin destruir ningún barrio«. Una actuación de recuperación de espacio público, que se suma a la que se está realizando en la Plaza del Ayuntamiento. También a las que va a desarrollarse en la avenida Pérez Galdós y Giorgeta, así como en la plaza de San Agustín. Todas ellas se enmarcan en un Plan de Peatonalización en el que se está trabajando.
«Desde Urbanismo vamos a recuperar espacio público de la avenida del Puerto. Una avenida que actualmente cuenta con cuatro carriles de tráfico privado y un carril bus». De esta manera, Gómez ha manifestado que quieren recuperar una parte importante del espacio. Para ello, ampliarán las aceras de manera que los vecinos del barrio «puedan disfrutar de un paseo».
«Caminamos hacia una ciudad más amable y verde y eso pasa por recuperar nuestro espacio público. Si antes del COVID-19 recuperar espacio público era importante, ahora es imprescindible en la ciudad que viene”, ha destacado.
LAS PEATONALIZACIONES QUE VENDRÁN
La vicealcaldesa ha anunciado el objetivo de extender estas peatonalizaciones a «más zonas de la ciudad». «Ya lo anunciamos para Pérez Galdós, Giorgeta y la plaza de San Agustín. El siguiente paso lo queremos dar en la avenida del Puerto, para que no solo sea una gran avenida hacia el puerto, sino un gran paseo hacia el mar».
En el caso de Pérez Galdós y Giorgeta se eliminará un carril de circulación por sentido para ampliar las aceras. Estas pasarán de apenas dos metros a una amplitud de alrededor de cuatro metros. El carril bus tendrá un ancho de 4,20 metros y será compartido con un carril bici unidireccional en cada sentido.
En la reforma de San Agustín, se eliminará la dársena central actualmente en desuso para ganar un gran espacio peatonal y convertirla en una verdadera plaza.
