El Puerto de Valencia será más grande que nunca. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de València (APV) ha dado luz verde a la construcción de la nueva terminal pública de pasajeros.
La estructura, adjudicada a la empresa valenciana Baleària, se ubicará entre el Muelle de Poniente y el Muelle Perfecto Palacio. Según han avanzado, contará con aproximadamente 100.000 m2 de superficie. Será una infraestructura modélica en sostenibilidad ambiental y social, accesibilidad y nuevas tecnologías.
La inversión prevista para la nueva terminal pública de pasajeros es de cerca de 100 millones de euros. Baleària invertirá algo más de 37 millones mientras que la APV aportará otros 61,8 millones.
Esta instalación se convertirá en un referente para el entorno del Puerto de Valencia. Generará valor añadido a la fachada marítima y prestará servicio a la ciudad y la ciudadanía.
Actualmente la APV está finalizando la redacción de los proyectos constructivos. Se prevé el comienzo de ejecución de las obras en aproximadamente 14 meses en el caso del Muelle Perfecto Palacio. El Muelle de la Grada tardará algo más y el plazo seraá de 18 meses.
La nueva terminal tendrá dos muelles
La nueva terminal estará destinada a atender las líneas regulares de pasajeros nacionales e internacionales. También entrará en juego el tráfico de cruceros y de carga rodada o «ro-ro» (plataformas o vehículos que acceden a los barcos con sus propios medios).
Además, dispondrá de un total de cuatro atraques. Uno de ellos permitirá la escala de barcos de hasta 360 metros de eslora y el otro muelle de barcos de al menos 250 metros de longitud. Se construirá un pantalán central de 215 metros para el atraque de ferris.
Las operativas para tráfico de pasajeros regulares y cruceristas estarán separadas y con espacios diferentes. El objetivo es liderar el tráfico de personas y empresas entre la península y las Islas Baleares. Además, en su primer año tendrá el compromiso de dar servicio a 370.000 pasajeros mientras que en el quinto año la cifra subirá hasta los 472.000 viajeros.
Le terminal más eco-sostenible
El proyecto recoge todas las aportaciones del Ayuntamiento de Valencia en materia medioambiental. Por ello, la estación marítima funcionará con cero emisiones contaminantes, apostará por la economía circular y contará con un espacio para la dinamización cultural.
La nueva terminal garantizará que el 100% de su energía eléctrica se producirá en las propias instalaciones y será de origen renovable. Además, todos sus muelles estarán equipados con red de suministro eléctrico a los buques atracados. Esto facilitará así parar los motores y las emisiones cuando estén de visita en Valencia.
Por otra parte, la terminal reciclará el 100% de los residuos que genere en una planta de biometano que se construirá expresamente para este fin. Asimismo, tratará los residuos de los buques y los propios del edificio para obtener biogás.
Todas estas medidas se complementarán con sistemas de control y gestión centralizada de las instalaciones, sistemas inteligentes de consumos, iluminación con tecnologías LED, sistemas de cargadores eléctricos a instalar en parkings y un sistema de seguimiento de la huella de carbono.
