El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha presentado un ambicioso plan de transporte metropolitano que contempla la construcción de dos nuevas estaciones de autobuses, una al norte y otra al sur de València. El objetivo es redistribuir los flujos de tráfico, reducir la congestión y sacar la actual estación del centro urbano, en el marco de una estrategia de movilidad pensada para los seis millones de desplazamientos diarios en la ciudad y su área metropolitana.
Durante su intervención en el desayuno informativo de Fórum Europa Tribuna Mediterránea, organizado por Nueva Economía Fórum, Martínez Mus subrayó que la movilidad es un servicio esencial.
Recordó que la dana dejó claro cómo la falta de acceso y transporte puede paralizar la vida cotidiana, la actividad económica y los servicios básicos. “Garantizar el acceso universal a la movilidad significa que cualquier persona pueda desplazarse con seguridad y dignidad a su trabajo, a la educación o a los servicios públicos”, afirmó.
Inversiones en transporte y carreteras
El vicepresidente destacó que la Generalitat ya ha puesto en marcha mejoras en el transporte público y en la red viaria autonómica. La flota de Metrobús se ha ampliado de 116 a 192 vehículos, mientras que se han destinado 70 millones de euros a la conservación y adecuación de los 3.000 kilómetros de la red autonómica. Además, se realizarán intervenciones estratégicas en la CV-35, principal acceso a la ciudad, así como en las rondas de Castellón de la Plana y Elche.
En el ámbito ferroviario, el plan de inversiones hasta 2030 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, que gestiona Metrovalencia y TRAM d’Alacant, contempla una inversión diaria de 400.000 euros y 260 millones adicionales para el mantenimiento de la red. Martínez Mus señaló que los problemas de fiabilidad de la red estatal de Cercanías siguen afectando a municipios como Xirivella, por lo que la Generalitat continuará adoptando medidas para paliar estas carencias.
Reconstrucción tras la dana
Tras la dana, la Generalitat ha movilizado más de 3.100 millones de euros, de los cuales 750 se han destinado a reconstrucción de infraestructuras y medio ambiente. Según Martínez Mus, la actuación del Consell se ha guiado por un triple objetivo: reparar los daños, recuperar con acciones a largo plazo y asegurar infraestructuras más resilientes y preparadas para futuros episodios climáticos.
Dentro del Pla Endavant, documento marco de la reconstrucción, se prevé que el 70% de las iniciativas estén ejecutadas o en marcha en el primer trimestre del año. Entre ellas destacan la creación de parques inundables, corredores verdes y mejoras hidráulicas en municipios como Godelleta y Utiel.
Protección ambiental y energías renovables
Además de la reconstrucción, el Consell ha avanzado en materia medioambiental. Se han protegido 9.000 hectáreas adicionales de espacios naturales, incluida la próxima declaración del parque natural de Sierra Escalona, y se han implementado medidas para controlar la sobrepoblación de jabalíes. También se han sellado vertederos con 17 millones de euros y se han concedido ayudas cercanas a los 90 millones de euros a más de 23.000 familias para instalar energías renovables en sus hogares.
Martínez Mus concluyó destacando que el plan de movilidad y reconstrucción busca un modelo más coordinado, resiliente y sostenible, combinando modernización de infraestructuras, recuperación tras desastres y protección ambiental, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la ciudadanía en toda la Comunitat Valenciana.
