Proponen un sistema de peajes para cobrar por entrar en Valencia
Antigua área de peaje de la autopista AP-7 en Sagunto. / EFE

La Autopista del Mediterráneo podría continuar siendo gratuita si así lo permite el Gobierno. La Generalitat Valenciana y los partidos de la oposición han coincidido en exigir a Pedro Sánchez mantener la «gratuidad total» de la AP-7 en lugar de convertirla en una red de pago a partir de 2024 como está previsto por parte del Ejecutivo.

Durante el pleno de Les Corts Valencianes, tanto el tripartito como el PP, Vox y Ciudadanos se han mostrado conformes en una propuesta presentada por Compromís incluyendo algunas enmiendas. Según recoger Europa Press, la proposición no de ley urge al Gobierno a retirar el plan de implantación de nuevos peajes. En ella solicitan no instaurar «peajes generalizados que afecten al día a día de los valencianos».

Al margen de la autopista, también exigen al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, garantizar una financiación «no discriminatoria» en materia de movilidad para mejorar el transporte público. Además, plantean agilizar las inversiones para mejorar los Cercanías; la conexión Gandia y Denia; y la aceleración del Corredor Mediterráneo.

A las propuestas de Compromis se han sumado dos nuevos planteamientos de la oposición. Por un lado, exigir el aumento de la frecuencia de paso de los Cercanías; y por otro, solucionar los problemas de mantenimiento que sufren las vías de la «España rural».

LA REINSTAURACIÓN DE LOS PEAJES

El Gobierno ha remitido a Bruselas el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este se basa en dos principios: «quien contamina paga» y «el que usa paga». Basándose en la experiencia internacional, el Ejecutivo cree que el tiempo mínimo necesario para desarrollar los instrumentos será de dos a tres años. Sin embargo, insiste en que buscará el acuerdo social y político. Además, está abierto a consulta de las autonomías.