El tramo ferroviario entre Valencia y Sagunto se restablece

Del 1 y el 16 de septiembre algunos trayectos Madrid – Castellón serán en autobús entre Joaquín Sorolla de Valencia y Castellón.

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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de Alta Velocidad devolverá a la normalidad la circulación de los trenes del tramo València-Sagunto, tras las obras para implantar el ancho internacional de vía en el túnel del Cabanyal, enmarcadas en el desarrollo del Corredor Mediterráneo.

Así pues, Renfe recupera la oferta del servicio de cercanías de la línea C-6 València-Castellón anterior al inicio de las obras, y el servicio de autobuses complementario dejará de funcionar a partir de la implantación de la nueva programación el 1 de septiembre.

En cuanto al AVE, dos servicios de alta velocidad entre Madrid y Castellón, uno por sentido, circularán ya con total con normalidad durante todo el trayecto.

Adif, ha informado de que la reestructuración se ha dividido en tres fases: se ha permitido en la primera de ellas adaptar al ancho mixto la vía 2 del túnel del Cabanyal gracias a la instalación de 5.700 traviesas específicas para vía en placa en el interior, en sustitución de las existentes junto con el carril.

Además, se han ejecutado trabajos de instalación de dos aparatos de vía de ancho mixto en la bifurcación puerto, a la salida de la boca sur del túnel, y un cambiador de hilo.

La segunda fase ha comprendido trabajos en la vía 1, consistentes en la colocación de dos aparatos de vía de ancho mixto para completar los escapes de bifurcación puerto, dos nuevos aparatos mixtos en la boca norte (puesto de bloqueo de Alboraia), el traslado del actual cambiador de hilo y el montaje de cuatrocientos metros de vía mixta.

La tercera y última actuación se ha llevado en la vía 2, donde han instalado los dos aparatos para completar el puesto de bloqueo de Alboraia.