Muere el conductor de un Tesla tras colisionar contra un camión en Sagunt
Un agente de la Guardia Civil de Tráfico da el alto a un vehículo durante un control. / MANUEL BRUQUE (EFE)

El Juzgado de lo contencioso número 6 de Madrid ha dictado una sentencia contra el Dirección General de Tráfico. El juez establece que Tráfico no puede ni multar ni quitar puntos si no se ha reconocido al conductor de un vehículo como responsable de una infracción vial.

A partir de ahora, si el dueño del coche se niega a reconocer quién conduce en el momento de la infracción, no podrá ser multado. Aunque sea captado por el helicóptero de la DGT excediendo el límite de la velocidad, la sentencia establece que proseguir con el procedimiento sancionador significa “vulnerar la presunción de inocencia”.

La sentencia viene tras una denuncia de hace dos años. A un conductor le llegó la notificación de una multa de la DGT en la que se le sancionaba por circular a 160 km/h en un tramo de carretera que tenía una velocidad máxima de 120 km/h.

El titular del vehículo se negó a reconocer al conductor por lo que el procedimiento sancionador de Tráfico estableció que sobre él debía recaer que la pena de 300 euros y retirada de dos puntos del carné de conducir. Ante la disconformidad de esta sanción, el dueño del vehículo recurrió y ahora la DGT ha recibido un varapalo en forma de sentencia.

Según estudio “Smartphones: el impacto de la adicción al móvil en los accidentes de tráfico” 175.000 automovilistas valencianos (6%), admiten haberse hecho “selfies” conduciendo, un porcentaje ligeramente inferior al 7% de la media de España. Más llamativos son los datos de uso de redes sociales, 1 de cada 3 conductores valencianos  confiesan poner mensajes en WhatsApp estando al volante (37%), casi 10 millones. A nivel nacional, 2,3 millones (9%) aseguran haber interactuado en Redes Sociales mientras conducían.

El informe, que estima por primera vez el número de fallecidos y de accidentes debidos al uso indebido del móvil, concluye que este mal hábito habría podido causar la muerte de 390 personas al año.